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在昔日的一个世纪里,这项本事一直在握住校正。电灯取代了信号灯。计较机不错将多个信号灯连结起来,传感器不错分析交通流量并转机配时以达到最大流量。当今依然开导出不错铁心通盘这个词城市灯光的系统,交通流量的数字模子也已锦上添花。 自动驾驶汽车(AV)的出现带来了新的变化。东谈主们不再把汽车看作是在舆图上推来推去的木块,自动驾驶汽车不仅大概自动驾驶,还能与中央交通计较机系统互换取讯。 这意味着,自动驾驶汽车将成为交通铁心系统自身的一部分,并能共同大大改善交通流量。北卡罗来纳州立大学的一个扣问小组建议,一朝谈路上的自动驾驶汽车达到一定数目,就不错在传统的三盏交通讯号灯以外增多第四盏白色交通讯号灯。他们的计较机模子在加速通过十字街头方面遵循很好,但仍有校正空间。 "咱们首先的使命建议了第四个交通讯号的主见,即'白灯',应用自动驾驶车辆的计较能力来加速十字街头的交通--但咱们还莫得研讨到这一主见对行东谈主意味着什么,"北卡罗来纳州立大学土木、建筑和环境工程副解释阿里-哈吉巴比说。"咱们当今依然扩大了咱们的计较模子,激情文学小说以研讨到走路交通,终端对行东谈主和车辆齐特别有但愿"。 与之前的扣问雷同,自动驾驶汽车在其车谈上充任东谈主类铁心车辆的"牧羊东谈主"。当有充足多的自动驾驶汽车出当前,信号灯就会造成白色,告诉东谈主类驾驶员伴随自动驾驶汽车或前边的其他车辆。自动驾驶汽车越多,车流就越快。此次的不同之处在于,行东谈主也被纳入了模子。扣问小组发现,即使有行东谈主通行,车辆和行东谈主的总体流量仍然提升了 25% 以上。 诚然,要使这种系统切实可行,还有很长的路要走。除了要有充足多的自动驾驶汽车开赴,还要安设充足多的四灯信号灯。即便如斯,还要让东谈主类司机驯顺新的白色信号灯,并对信号灯进行修改,使其对行东谈主挑升念念风趣,比如引入能干的绿灯或更容易阔别的信号灯。 哈吉巴比说:"咱们面前正在成立一个物理锤真金不怕火台,让咱们大概在物理宇宙中实验这一主见,而不单是是在计较机模子中。不外,咱们在锤真金不怕火台中使用的车辆特别小,不错拿在手上。这将匡助咱们发现推行历程中的挑战,而无需承担使用全尺寸车辆所波及的用度和安全风险。同期,咱们知足与行业和扣问伙伴相助,共同探索激动这些本事的顺次。" 诚然,更大的问题是,怎么将新的灯光融入咱们给孩子们唱的歌中,近似于"随着你前边的自动驾驶汽车走,淌若有的话……" 这项扣问发表在《计较机缓助土木与基础关节工程》(Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering)上第四瑟瑟。 |